了解smc滑臺氣缸的一些基本知識

   smc滑臺氣缸又可以稱(chēng)為無(wú)桿氣缸，主要是使用行程較長(cháng)時(shí)，有桿氣缸占安裝空間較大，且有較大撓度，影響氣缸位置精度及穩定性，因此在行程較長(cháng)時(shí)往往使用無(wú)桿氣缸，無(wú)桿氣缸沒(méi)有伸出活塞桿，其位置輸出主要是以滑臺的形式。

   smc滑臺氣缸工作中負載有變化，應選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應選用相應的耐高溫氣缸，清除管道里的雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內，在工作中就盡可能避免受側向負載，以維持氣缸的正常工作和使用受命；smc滑臺氣缸常時(shí)間不用時(shí)，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應加防堵塞頭。smc滑臺氣缸是沒(méi)有潤滑脂加注口的。

   氣動(dòng)元件有2種潤滑方式：1、油霧器。在smc滑臺氣缸電磁閥等前端安裝一個(gè)油霧器，當壓縮空氣經(jīng)過(guò)的時(shí)候，會(huì )帶出油霧，給下游元件潤滑。2、自潤滑，要觀(guān)察一下氣動(dòng)元件。

   引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。smc滑臺氣缸采用含油粉末冶銅作軸心軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤滑；氣缸本體，前后蓋經(jīng)過(guò)陽(yáng)極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐腐蝕性，而且更顯外觀(guān)小巧精美；氣缸采用高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度下正常工作。

   smc滑臺氣缸活塞上有一個(gè)磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應開(kāi)關(guān)來(lái)感受測氣缸的運動(dòng)位置，滑塊及本體均可進(jìn)行安裝，方便使用；三組進(jìn)、出氣口供客戶(hù)選擇，方便配管；雙活塞桿結構，使氣缸具有較好的抗彎曲及抗扭轉性能，可承受較大的運動(dòng)負載和側向負載；自帶油壓緩沖器等緩沖裝置，可有效減緩撞擊速度，延長(cháng)氣缸使用壽命。