SMC化學(xué)液溫調器

SMC化學(xué)液溫調器

調溫器作為內燃機冷卻系統的核心部件,在保證內燃機正常工作的同時(shí),對內燃機的燃油經(jīng)濟性、排放等性能有重要影響。其發(fā)展受到汽車(chē)行業(yè)的高度重視。[1] 
調溫器（thermostat）是根據冷卻水溫度的高低自動(dòng)調節進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。如節溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì )引起發(fā)動(dòng)機過(guò)熱；主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機預熱時(shí)間延長(cháng)，使發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低。
調溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。 如節溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì )引起發(fā)動(dòng)機過(guò)熱；主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早，則發(fā)動(dòng)機預熱時(shí)間延長(cháng)，使發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低。 此時(shí)可判斷節溫器的工作狀態(tài)是否良好：當發(fā)動(dòng)機開(kāi)始冷車(chē)運轉時(shí)， 水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出，說(shuō)明節溫器的主閥門(mén)不能關(guān)閉；當發(fā)動(dòng)機冷卻水溫度超過(guò) 70℃時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處無(wú)冷卻水流出，則說(shuō)明節溫器主閥門(mén)不能正常開(kāi)啟，這時(shí)就需要進(jìn)行修理。

SMC化學(xué)液溫調器

HED003-W2A13
HED003-W2A19
HED003-W2B13
HED007-W2B13
HED007-W2B19